包裝木箱時(shí)，木箱表面應(yīng)適合透明膠封。由于某些品牌的木箱表面施膠程度高，很容易使透明膠帶難以粘附。在將貨物包裝入箱時(shí)，膠帶容易彈簧打開，無法有效密封。一般情況下，作為紙板使用的箱板要用膠帶進(jìn)行測(cè)試。木包裝的角孔不能太大。自動(dòng)包裝的密封方式有膠水密封和膠帶密封兩種。與手動(dòng)“I”型封口方法不同，膠水封口和膠帶封口不會(huì)封住盒子的邊角。如果盒子角落的洞太大，木質(zhì)包裝箱的防水防潮功能就會(huì)減弱。

熏蒸后，木質(zhì)包裝箱應(yīng)具備以下要求:

1、耐沖擊性較好。在運(yùn)輸過程中，木箱有時(shí)會(huì)受到?jīng)_擊。因此，出口木箱需要具有一定的抗沖擊能力，以保護(hù)貨物不受木箱的損壞。

2、現(xiàn)在，世界各國對(duì)環(huán)保的要求越來越高。特別是在一些國家，他們不會(huì)接受任何損害環(huán)境保護(hù)的事情。因此，出口木箱必須符合環(huán)保的要求。

3、出口木質(zhì)包裝的目的是為了防止氧氣進(jìn)入，防止氧化或減緩氧化速率。因此，對(duì)出口木質(zhì)包裝的要求就是要有較強(qiáng)的屏障，否則貨物的質(zhì)量就不能保證經(jīng)濟(jì)性能，要保證出口木質(zhì)包裝易于處理，否則就會(huì)造成巨大的浪費(fèi)和經(jīng)濟(jì)損失。所以外貿(mào)公司在選擇出口木箱包裝的過程中會(huì)選擇容易拆卸的出口木箱包裝。

形狀規(guī)整的設(shè)備可根據(jù)需要將木制包裝箱捆綁，直接裝卸運(yùn)輸;較高的設(shè)備運(yùn)輸時(shí)，必須在車廂兩側(cè)用鏈塊或?qū)Ｓ美K裝置固定木包裝箱;更精密的設(shè)備必須配備防滑木和減震墊;長(zhǎng)設(shè)備必須確保有多個(gè)壓力點(diǎn)平衡接觸馬車在同一時(shí)間(如果需要)司機(jī)必須高度謹(jǐn)慎當(dāng)運(yùn)輸這樣的木制包裝箱,和設(shè)備運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)開車應(yīng)該以均勻的速度在開車;提前檢查運(yùn)輸路線，路況特別惡劣的，提前調(diào)整或改變運(yùn)輸路線;嚴(yán)禁在多雨、多風(fēng)天氣運(yùn)輸設(shè)備，特殊情況下必須采取特殊的預(yù)防措施。

木箱包裝已經(jīng)成為主流的包裝材料，被廣泛使用，但它仍有一些缺點(diǎn)，如耐腐蝕性弱。怎樣保證用木箱包裝的貨物不會(huì)腐蝕呢?物流業(yè)不考慮天氣和地理環(huán)境。它想要的是在短時(shí)間內(nèi)將貨物運(yùn)送到目的地。這樣，運(yùn)輸過程中遇到的天氣問題或有害氣體都會(huì)影響木質(zhì)包裝的安全性。我們可以在木箱內(nèi)部用塑料薄膜覆蓋，形成封閉空間，防止雨水和有害氣體進(jìn)入木箱內(nèi)部，造成貨物損壞。運(yùn)輸時(shí)，在網(wǎng)外再鋪一層，雙層保護(hù)，不會(huì)有魚出網(wǎng)。